fbpx

Blog


Flagito blogi

Lennust mahajätmine (ülebroneering)

Lennust mahajätmine (ülebroneering) Tegemist on olukorraga, kui lennufirma keeldub reisijat lennukiga vedamisest, kuigi reisija on ilmunud lennule. Kui mahajätmiseks on mõistlikud põhjused, nagu nagu tervis (reisija haigestumine), ohutus (vägivald pardal) või julgeolek või mittetäielikud reisidokumendid (kehtetu isikutunnistus), võib lennuettevõtja reisija lennust maha jätta, ilma et ta peaks talle rahalist hüvitist maksma. Seega kui reisija näiteks

Lennuprobleem – udu ja lumi

Lennuprobleem – udu ja lumi Euroopa Liidus on lennureisijate kaitseks võetud vastu määrus 261/2004, kus nähakse ette hüvitis lennureisijatele seoses lennureisil ettetulenevate tõrgetega. Järgnevalt selgitab Flagito erakorralist asjaolu “udu ja lumi”, tuues välja mõiste selgituse ning vastab küsimusele: Kas reisijal on õigus hüvitisele? Reisil olles ei taha keegi halba ilma kogeda, kuid paraku võib erakorralised

Probleem lennujaamas

Probleem lennujaamas Euroopa Liidus on lennureisijate kaitseks võetud vastu määrus 261/2004, kus nähakse ette hüvitis lennureisijatele seoses lennureisil ettetulenevate tõrgetega. Järgnevalt selgitab Flagito erakorralist asjaolu “probleem lennujaamas” mõistet ning vastab küsimusele: Kas reisijal on õigus hüvitisele? Euroopa Kohus on selgitanud, et liikuva trapi põrkumist vastu lennukit ei saa pidada erakorraliseks asjaoluks, mis vabastaks lennuettevõtja hüvitise

Probleem reisivälise lennuga

Probleem reisivälise lennuga Euroopa Liidus on lennureisijate kaitseks võetud vastu määrus 261/2004, kus nähakse ette hüvitis lennureisijatele seoses lennureisil ettetulenevate tõrgetega. Järgnevalt selgitab Flagito erakorralist asjaolu “probleem reisivälise lennuga” mõistet ning vastab küsimusele: Kas reisijal on õigus hüvitisele? Toome lihtsa näite elust enesest: Grupp reisijaid A ootavad kojulendu Brüsselist – Tallinna. Paraku avastatakse lennukil tehniline

Tehniline rike

Tehniline rike Euroopa Liidus on lennureisijate kaitseks võetud vastu määrus 261/2004, kus nähakse ette hüvitis lennureisijatele seoses lennureisil ettetulenevate tõrgetega. Järgnevalt selgitab Flagito erakorralist asjaolu “tehniline rike” mõistet ning vastab küsimusele: Kas reisijal on õigus hüvitisele? Hüvitise maksmisest vabastamine on erand reeglist, mis kajastab tarbijakaitse eesmärki, ja seda tuleb tõlgendada kitsalt. Seega mitte kõik määruses

Lennufirma töötajate streik

Lennuettevõtja streik Euroopa Liidus on lennureisijate kaitseks võetud vastu määrus 261/2004, kus nähakse ette hüvitis lennureisijatele seoses lennureisil ettetulenevate tõrgetega. Järgnevalt selgitab Flagito erakorralist asjaolu “streik” mõistet ning vastab küsimusele: Kas reisijal on õigus hüvitisele? Lennufirmade töötajate puhul on streikimine üsna tavapärane ning ettenähtav asjaolu. Selle tagajärel tekib lennuliiklusesse kaos ning lennud tühistatakse. Streik on

Äike

Lennuprobleem äike Euroopa Liidus on lennureisijate kaitseks võetud vastu määrus 261/2004, kus nähakse ette hüvitis lennureisijatele seoses lennureisil ettetulenevate tõrgetega. Järgnevalt selgitab Flagito erakorralist asjaolu “äike”, tuues välja mõiste selgituse ning vastab küsimusele: Kas reisijal on õigus hüvitisele? Reisil olles ei taha keegi halba ilma kogeda, kuid paraku võib erakorralised asjaolud seisneda lendamiseks sobimatutes ilmastikutingimustes.